ТВ / ТОП 6-и месяцев

Посмотрите, что получается, когда эксперименты переносят из лабораторий на улицы, а про науку рассказывают не в книгах и на лекциях, а в любом месте, привлекая случайных прохожих!

Познавательная программа о дикой природе России и стран бывшего СССР. Вы сможете побывать в отдаленных уголках нашей необъятной родины и узнать о существовании мест неописуемой красоты и их обитателях. Программа раскрывает завесу тайн существования наших соседей по планете и материку. Ведущие программы дадут ответ на миллион вопросов, а может быть даже больше. Из чего делают гнезда и фетровые шляпы? Куда улетают журавли? Кто такие болотные луни? И многое-многое другое... Мир природы невероятно удивителен и загадочен, но живя в городах, люди порой совершенно об этом забывают, не говоря уже о том, что большинство никогда не имело возможности познакомиться с ним близко. «Миллион вопросов о природе» – это прекрасная возможность восполнить пробел в своих знаниях, да и просто приятно провести время в наблюдениях за такими разными обитателями средней полосы.

Документальный сериал о самых огромных судостроительных верфях по всему миру. В Южной Корее, на верфях Okpo и Sungdong, две команды строят гигантский танкер - в Maersk Танжера - наряду с крупнейшей в мире самоподъемной буровой установки, в XLE4.

Мир не стоит на месте, и постоянно переезжают не только люди, но и вещи, в том числе и огромные грузы весом в десятки и сотни тонн – и даже целые здания. Посмотрите, как работает самый крупный грузоперевозчик Великобритании, который использует в своей работе 75 локомотивов, 300 единиц дорожного транспорта и 1800 спецвагонов. Вы увидите, как эксперт-логистик Марк Макгрэйн переправляет роскошную яхту стоимостью 14 миллионов фунтов стерлингов с Майорки на место её зимовки, во Флориду...

Марк Пристли по прозвищу Элвис более десяти лет принимает участие в автомобильных гонках, но его не увидишь у стартовой черты: Марк – один из лучших механиков, и без таких парней, как он, высокооктановые состязания из зрелищного шоу могут превратиться в настоящую катастрофу. Более 10 лет Марк работал в команде McLaren, а после этого ушел из «Формулы-1», чтобы начать самостоятельную карьеру.